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세계에서 가장 싼 차 5

4호 (2008년 3월 Issue 1)

하정민 하정민
하정민
동아일보 디지털통합뉴스센터 차장
문권모 문권모
문권모
- (현) 동아일보 기자
- (전) LG경제연구원 미래연구팀 책임연구원
mikemoon@donga.com
김남국 김남국
김남국
- (현) 동아일보 미래전략연구소장
- 동아일보 미래전략연구소 편집장
- 한국경제신문 사회부 정치부 IT부 국제부 증권부 기자
- 한경가치혁신연구소 선임연구원
march@donga.com
세계에서 가장 싼 차 5

인도 타타자동차가 2500달러대 초저가 자동차 개발 계획을 발표하자 경쟁 업체인 인도 마루티-스즈키(Maruti-Suzuki) 관계자는 이같이 단언했다. 마루티-스즈키는 일본에서 감가상각이 완전히 끝난 설비를 인도로 들여와 자동차를 제작했기 때문에 5200달러의 초저가 자동차를 만들 수 있었다. 하지만 타타는 이들의 예상을 완전히 깨고 2500달러짜리 자동차를 세상에 내놓았다.

한국 중소기업인 BBT도 중국 업체마저 따라오지 못하는 9900원짜리 MP3플레이어를 생산해 주위를 깜짝 놀라게 했다. 에어비타는 수십 만 원짜리 공기청정기가 주로 판매되던 시절, 불과 7만9000원짜리 초저가 제품을 선보여 시장의 지각변동을 불러왔다. 다품종 소량생산을 해야 하는 특수 윤활유 업종에서도 장암엘에스가 선진국 대기업을 능가하는 원가 혁신을 통해 시장을 장악하고 있다. 세계 시장점유율 1위 칫솔 살균기 업체인 에센시아는 과감한 혁신으로 중국 업체들의 집요한 저가 공세를 물리쳤다.