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반반택시의 '동승' 플랫폼 비즈니스 모델

323호 (2021년 06월 Issue 2)

김동영 김동영
김동영
중앙대 겸임교수·KDI 전문연구원

필자는 경제학 박사로 디지털 전환과 플랫폼 경제, 모빌리티 산업을 연구하고 있다. 현재 중앙대 겸임교수로 재직 중이며 사단법인 모빌리티&플랫폼 협회장, 한국공학한림원 자율주행분과 위원으로 활동하고 있다. KBS ‘성기영의 경제쇼’의 디지털경제 코너, KBS ‘경제로, 통일로’의 알기쉬운경제 코너에 출연 중이며 다양한 매체에 디지털 경제 관련 칼럼을 기고하고 있다.
kimdy@kdi.re.kr
반반택시의 '동승' 플랫폼 비즈니스 모델

스타트업 코나투스는 ‘합승=불법’이라는 규제를 뚫고 이동 구간이 비슷한 승객이 자발적으로 합승할 수 있는 ‘동승’ 플랫폼 반반택시 서비스를 출시하는 데 성공했다. 반반택시가 동승 비즈니스를 구현할 수 있었던 비결은 첫째, 승객뿐 아니라 택시 기사 모두에게 실질적인 이득이 돌아갈 수 있는 비즈니스 모델을 만들었다. 둘째, 가장 중요한 이해당사자인 택시 기사를 가장 먼저 찾아가 설득했다. 마지막으로, 파일럿 테스트를 통한 객관적인 성과 자료를 바탕으로 규제 당국을 설득했다.