로그인|회원가입|고객센터|HBR Korea
Top
검색버튼 메뉴버튼

차량 전기전자 아키텍처의 진화

406호 (2024년 12월 Issue 1)

정리=백상경
동아일보 기자
baek@donga.com
차두원
전 소네트 대표이사

필자는 인간공학 기술사로 현대모비스, 현대자동차, 포티투닷, 차두원모빌리티연구소 등에서 인간-기계 인터페이스와 자율주행 등의 연구와 실무, 양산을 경험했다. 한국과학기술기획평가원에서는 정부 연구개발 정책 및 전략을 연구했고 모빌리티혁신위원회, 국토교통규제개혁위원회, 플랫폼운송사업심의위원회, 중장기전략위원회, 신산업규제혁신위원회 등에서는 규제 해결을 담당했다. 주요 저서로 『이동의 미래』 『포스트 모빌리티』가 있다.
dwcha@up-in-the-air.com
차량 전기전자 아키텍처의 진화

각종 전자장비, 자율주행기술 등이 발전하면서 차량에서 처리해야 하는 연산량은 증가했다. 여기에 전기차가 등장하면서 주행거리와 안전성 등이 핵심 경쟁력으로 자리 잡았다. 그래서 관련된 구동 제어, 배터리 관리, 공조 등을 통합 제어하면서 높은 효율성을 확보하려는 것이다.